DE GROOT SCHEEPSTECHNIEK BV
De Groot Scheepstechniek BV is een onderneming die in Dordrecht is gevestigd aan de 2e Merwede haven. Op deze unieke locatie houden wij ons, als gespecialiseerd bedrijf in de binnenvaart, bezig met:
De complete afbouw van nieuwbouwschepen. We doen snelle reparaties aan boven- en onderwater schip. Als gespecialiseerde Cummins dealer verzorgen wij (her)motorisering, het plegen van onderhoud en revisies. Daarnaast ontwikkelen wij complete van Ballegooy- boegschroefsystemen en koproeren in. Verder voeren wij tientallen vormen van gespecialiseerde werkzaamheden aan boord van een binnenvaartschip uit.
Beurs Gorinchem
8 t/m 10 mei is het weer zo ver, dan staan we op de Construction & Shipping Industry beurs te Gorinchem.
U ben van harte welkom op onze stand 375, hier zullen we u kennis laten maken met de diverse producten & ontwikkelingen die De Groot Scheepstechniek u te bieden heeft.
Contactpersonen
Werkplaatschef
direct: +31(0)78 7514648
e-mail: hvs@dgstechniek.nl
Inkoop & magazijn
direct: +31(0)78 7514641
e-mail: dvds@dgstechniek.nl
Manager Scheepstechniek
direct: +31(0)78 7514619
e-mail: jvb@dgstechniek.nl
Verkoop & Service
direct: +31(0)78 7514621
e-mail: bvb@dgstechniek.nl
Verkoop & Service
direct: +31(0)78 7514645
e-mail: br@dgstechniek.nl
Verkoop & Service
direct: +31(0)78 7514646
e-mail: jr@dgstechniek.nl
Neem contact op
ONZE SCHEEPSELEKTRO AFDELING
Deze afdeling verzorgt alle elektrische voorkomende werkzaamheden. Hierbij kunt u onder andere denken aan Volledige 2-draads systemen met touchscreen bediening voor aan boord van droge lading schepen en tankers. Enkele referenties van schepen die uitgerust zijn met ons 2-draads systeem zijn:
- MTS Laurentien
- MTS Leonore
- MTS Charlois
- MTS Zeeland
- MTS Necton
- KVB Rasta
Volledige 2-draads systemen met touchscreen bediening voor de aansturing van de van Ballegooy boegschroefsystemen, koproeren en ballastpompen.
De Groot en Cummins motoren
De Groot Scheepstechniek B.V. is gespecialiseerd in Cummins Dieselmotoren. Wij leveren Cummins voortstuwingsmotoren voor hermotoriseringen en nieuwbouw, in de range van 300bhp tot 2200 bhp.
Verder leveren wij Cummins generatorsets van 35 KVa tot 600 KVa. Ook is het mogelijk voor het leveren en samen bouwen van generatorsets, pompmotoren, powerpack's en boegschroefmotoren.
REPARATIE & DOCKING BIJ DE GROOT
In de 2e merwede haven in Dordrecht beschikt de Groot Scheepstechniek over 2 droogdokken. Op de locatie in Moerdijk ligt 1 droogdok.Voor reparaties aan schepen, en andere werkzaamheden onder de waterlijn.
| Droogdok 1 | Droogdok 2 | Droogdok 3 |
|---|---|---|
| 2e Merwedehaven | 2e Merwedehaven | Havenkant Moerdijk |
| Hefvermogen van 1000 ton. Beschikt over een moon pool, ofwel werkbak met hoogte verstelbaar ponton. Azobe invaar geleiding. | Hefvermogen van 1200 ton. Beschikt over een moon pool, ofwel werkbak met hoogte verstelbaar ponton. Azobe invaar geleiding. | Hefvermogen van 2000 ton. Beschikt over een moon pool, ofwel werkbak met hoogte verstelbaar ponton. Azobe invaar geleiding. |
| Binnenmaten lengte 41.0m breedte 20.6m holte 7.30m | Binnenmaten lengte 32.0m breedte 19.75m holte 7.95m | Binnenmaten lengte 40.0m breedte 23.50m holte 7.95m |
| Buitenmaten lengte 41.0m breedte 17.5m invaartdiepte 3.00m MAX | Buitenmaten lengte 32.0m breedte 16.00m invaartdiepte 3.85m MAX | Buitenmaten lengte 40.0m breedte 23.50m invaartdiepte 3.85m MAX |
| Meer info | Meer info | Meer info |
Hermotorisering
Het vernieuwen van motoren in bestaande schepen blijft een van onze hoofdactiviteiten.
Onze hermotoriserings afdeling, bestaande uit minimaal 2 ploegen, houdt zich bezig met het installeren van
complete voortstuwingsinstallatie's, boegschroefinstallaties, generatorsets en pompsets.
De werkzaamheden die hiermee verband
houden zijn o.a.:
- Het wijzigen van bestaande machinekamers.
- Fundaties aanpassen
- Koelwaterleidingen met beunkoelers aanbrengen.
- Uitlaatsystemen wijzigen of vernieuwen.
- Uitlijnen en eventueel ondergieten.
- Plaatsen van asgenerators enz.
BALLASTPOMPEN
De door van Ballegooy ontwikkelde ballastpompen zijn er in diverse afmetingen, opbrengsten, staande & liggende schroef. Hierdoor kunnen lage inbouw maten worden gerealiseerd. De schroef is een 3 blad bronzen schroef. Er kunnen keuzes worden gemaakt tussen verschillende elektromotoren en vlinderkleppen met hand en elektrische bediening.
Uiteraard zijn deze pompen ook toe te passen in stabiliseersystemen.De pompcapaciteiten lopen van 200 m3/uur tot 1200 m3/ uur
NIEUWBOUW BIJ DE GROOT SCHEEPSTECHNIEK
De Groot Scheepstechniek is uw partner als het om nieuw- & afbouw van schepen gaat, door onze jarenlange ervaring zijn wij in staat verschillende soorten casco's leveren.
Onze casco's voldoen aan alle gestelde voorwaarden zodat wij alleen kwalitatieve casco's leveren. Wij kunnen o.a. de onderstaande casco's leveren.
| Scheepstype 1 | Scheepstype 2 | Scheepstype 3 |
|---|---|---|
| Drooglading | Drooglading | Koppelverband |
| 135 x 11,40 m | 110 x 11,40 m | 172 x 11,40 m |
| Meer info | Meer info | Meer info |
| Scheepstype 4 | Scheepstype 5 | Scheepstype 6 |
|---|---|---|
| Drooglading | Drooglading | Koppelverband |
| 135 x 11,40 m | 110 x 11,40 m | 172 x 11,40 m |
| Meer info | Meer info | Meer info |
Afbouw van Casco
Voor het afbouwen van casco's hebben wij op onze werf alle benodigde kennis en materialen in huis. Wij kunnen uw casco compleet opleveren aangezien wij alles onder een dak hebben. Of het nou de timmerman is, de elektrische installatie, het leveren en inbouwen van motoren, het leveren en inbouwen van boegschroeven/kanaalsystemen en het dokken etc.KOPROEREN
Dit zijn twee roerbladen die ten opzichte van elkaar onder een hoek staan van circa 60º. Zij kunnen ieder door middel van twee hydraulische cilinders ca 700 mm onder het vlak van het schip uitzakken.
De cilinders zijn weg afhankelijk gestuurd zodat op elk niveau gestopt kan worden. Hierdoor is de stuurhoek nauwkeurig en snel in te stellen. Een volledige manoeuvre van stuur- naar bakboord neemt slecht enkele seconden in beslag.
In de situatie van een noodstop kunnen beide roeren naar beneden gestuurd worden
waardoor de remweg enorm afneemt. Door de weg afhankelijke besturing en de compacte hydraulische unit kent deze installatie een gering stroomverbruik. Er zijn twee afmetingen roerbladen, namelijk met een lengte van 2500 mm en 3000 mm.
Schroefasremmen
De schroefasrem van Van Ballegooy is een rem die zich laat kenmerken door de zeer compacte bouwvorm. Hierdoor is de schroefasrem ook te plaatsen op plekken waar weinig ruimte is.
De van Ballegooy asremmen met hoge remkracht zijn altijd voorzien van asbest vrije voeringen. De as/ naafafmeting kan vanaf 250 tot en met 270 mm lopen. Kleinere maten zijn op het moment in ontwikkeling en medio 2010 leverbaar.
